TA08用カーボンパーツセット、TRF420足付きの出品です。このパーツでTA08をIアーム仕様にして走らせていました。TA08をお持ちであれば、改造することなく取り付け可能です。標準のAアームとは違った走りを楽しめると思います。
1枚目画像のパーツが出品物です。それ以外は付属しません。
カーボンパーツは自作品です。マシニングセンタで加工しており、加工精度は全く問題ありません。
TA08のAアーム仕様にアッパーデッキを取り付けることはできません。
TB04？用の6度Cハブと、スペアのリアハブ（ホイルベース調整用に一部削り）もお付けします。セッティング用にご使用ください。
アッパーデッキは取り付け部にベアリングを入れ、ロールを妨げずにピッチングのみ剛性を上げられます。ワッシャーを挟んでベアリングの外径を押さえれば、ロールの剛性も上げることができます。
420足のリアアームは、メインシャシーとの干渉部とホイルベースを短くできるよう少し削っています。フロントはCハブに2㎜ロッドを取り付け、ボディとタイヤの干渉を減らすステーにしています。
スパーギアはモーターマウントに穴をあけ、4㎜上げています。取り付けはセンターシャフトが取り付く四角ポケットに付属の1㎜カラーを入れ、センターシャフトを逆向きにして共締めします。
バルクヘッドに付くカーボンパーツはねじを切っているのではなく、インサートナットを圧入しています。標準のAアームにも使用可能です。
取り付け方は、取付例の画像を参照お願いします。取付例の画像はトーコントロールリアサスですが、このパーツは付属しません。
バッテリー固定用パーツは、バッテリーを標準よりも前に搭載できるようにし、後部の空きスペースにESCを取り付けています。これにより重量バランスが最適化され、左右の重量バランスを調整するウェイトはほぼ必要なくなりました。リア側のバッテリー固定パーツは上から皿ねじを通し、下からナットで固定しています。ナットは皿加工されているため、シャシーの皿穴にフィットします。スパーギアを4㎜上に移動し、アッパーデッキのスペースを確保しています。リアベルトがピニオンギアに干渉するのを避けるため、ベアリングを取り付けています。アッパーデッキの位置を確保するため、モーターマウントは少し削っています。
完全な自作パーツです。書ききれていないことや誤記、間違いなどあるかもしれません。ご不明点は落札前に必ずご質問お願いします。品のため傷や汚れがあります。美品をご希望の方は入札をお控えください。落札後、48時間以内にお取引を開始お願いします。商品は宅急便の着払いを予定しています。その他の発送をご希望の方は、落札後にご連絡ください。ご希望に添えられるよう努力します。当方は会社員のため、基本的に発送は週末になります。お急ぎの方は入札をお控えください。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。他にも出品しています。ぜひ他の出品もご覧ください。